Индикатор поиска земли ИПЗ-1П БЭМН

Индикатор поиска земли ИПЗ-1П БЭМН-Устройство предназначено для отыскания поврежденного участка и места повреждения в сети оперативного постоянного тока электростанций и подстанций без разрыва цепей этой сети. Устройство позволяет определить фидер, питающий поврежденный участок. Предназначен для защиты железнодорожных опор от перенапряжения. В настоящие время на железной дороге для изоляции железнодорожных опор от рельсы используются искровые промежутки из чугунного литья с предохранительной вставкой, выполненной из 10 деталей. Корпус же искрового промежутка ИПЗ-1 изготовлен из электротехнического материала, а внутренняя вставка состоит из 5 деталей. Модернизированная конструкция искрового промежутка позволила заменить чугун современными материалами, обладающими более высокими электротехническими свойствами, существенно изменились размеры изделия. Искровой промежуток стал более компактным и легким.

Технические характеристики

Пробивное напряжение постоянным током - 0,8-1,2 кВ

Габаритные размеры, не более: диаметр 46 мм, высота - 210 мм, размер под ключ S1 - 41 мм, S2 - 22 мм

Масса, не более - 0,25 кг

Изоляция между выводными штырями при вынутой изолирующей прокладке должна выдерживать испытательное напряжение 2 кВ промыш-ленной частоты.

Выводные штыри, изготовленные из калиброванной стали 35 по ГОСТ 1050-88, должны быть предохранены от коррозии защитным покрытием. Покрытие — цинкование с хромотированием от 9 до 12 мкм по ГОСТ 9.305-84.

На поверхности корпусов недоливы, трещины и расслоения не допускаются. Корпуса могут иметь однородную неодинаковую окраску, зависящую от цвета гранул полиамида.

Для предотвращения разрушения искрового промежутка избыточным давлением газов при его срабатывании в корпусе должны быть предусмотрены отверстия, которые должны быть заполнены силиконовым герметиком.